| Вид |
Последствия |
Возможные причины |
Устранение |
Нормальный вид
Светло-серые или жёлто-коричневые осаждения и слабая эрозия электрода. |
Нормальная работа свечей |
Система исправна |
Приятных Вам поездок |
Наличие отложений сажи
 |
Вследствие токов утечки по поверхности изолятора происходят перебои в искрообразовании. Наблюдаются плохие пусковые качества. Несгоревшее остаточное топливо может попасть в катализатор и повредить его. |
Происходит из-за неправильного смесеобразования: это может быть слишком обогащённый состав смеси, грязный воздушный фильтр, неисправность устройства холодного запуска. Слишком большое количество поездок на малые расстояния. Слишком высокое калильное число свечей зажигания. |
Корректировка состава горючей смеси и пускового устройства, проверка воздушного фильтра. Замена свечей. |
Замасливание
 |
Перебои в искрообразовании свечей зажигания, их короткое замыкание или полный выход из строя. |
Слишком высокий уровень масла. Слишком большое количество масла в камере сгорания, которое может быть из-за сильно изношенных поршневых колец, цилиндров и направляющих клапанов. |
Замена свечей, регулировка горючей смеси, капитальный ремонт двигателя. |
Сильный износ электродов
 |
Плохой запуск двигатели, перебои искрообразования, особенно при ускорении. |
Наличие оказывающих разрушающее воздействие присадок в топливе и масле, неблагоприятных завихрений в камере сгорания, стук двигателя, термические перегрузки. |
Замена свечей зажигания. |
Оплавление электродов
 |
Перед полным выходом из строя, т.е. при повреждении двигателя возникает потеря мощности. |
Термическая перегрузка как следствие слишком раннего момента зажигания, наличие остатков продуктов сгорания в камере сгорания. Неисправность клапанов, распределителя зажигания, низкое качество горючего, не соответствующая затяжка свечи зажигания. |
Проверка двигателя, зажигания и подготовки горючей смеси, контроль момента затяжки свечи зажигания. Замена свечей зажигания. |
Образование глазури
 |
В случае полной нагрузки на двигатель накопленные отложения сажи расплавляются и становятся электропроводными |
Дополнительные присадки к бензину и моторному маслу и вызывают данные отложения сажи. |
Требуется точная корректировка подготовки топлива и замена свечей. |
Оплавление центрального электрода
 |
Перебои искрообразования, потеря мощности, как следствие повреждение двигателя. |
Термическая перенагрузка как следствие слишком раннего момента зажигания, наличие остатков продуктов сгорания в камере сгорания, неисправность клапанов, распределителя зажигания, плохой бензин, слишком низкое калильное число, неправильный момент затяжки свечи зажигания. |
Проверка двигателя, зажигания, подготовки горючей смеси, моментов затяжки свечей зажигания. Замена свечей зажигания. |
Наличие отложений
 |
Может привести к калильному зажиганию с потерей мощности и к повреждению двигателя. |
Образование нагара в камере сгорания и на свече зажигания из-за легирующих составляющих, особенно в масле. |
Проверка регулировки работы двигателя, возможно замена сорта масла, замена свечей зажигания. |
Трещины на конусе изолятора
 |
Перебои искрообразования, искра "проскакивает" на участках, где отсутсвует доступ свежей горючей смеси. |
Механическое повреждение при установке. На начальной стадии оно часто различимо только как тонкая трещина. Вследствие отложений между центральным электродом и тепловым конусом изолятора - возможна поломка изолятора. Стук при работе двигателя. |
Установка новых свечей зажигания. |
